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O Continental ROADATTACK 4 combina dois mundos: um desenho de pneu totalmente novo que ultrapassa facilmente os seus concorrentes na métrica tradicional de turismo desportivo: quilometragem, conforto, estabilidade e aderência em molhado. Mas que também oferece novos níveis de pura capacidade desportiva, essencial para as mais recentes motocicletas de alto desempenho para a prática de desporto. O desempenho é tão bom, que lhe chamamos um "pneu Hyper-Touring".
Continental ROAD ATTACK 4 GT para motos de turismo de desporto pesado de 2023 disponível na versão GT.
ContiRoadAttack 4 - O Pneu Hyper-Touring - Resumo:
- Características de manuseamento fáceis e intuitivas para complementar as máquinas mais recentes, enquanto se actualiza o desempenho das motos mais antigas
- O novo padrão da banda de rodagem composto e actualizado dá um enorme impulso ao desempenho em tempo molhado, com uma aderência soberba em todas as condições e ainda melhor aderência em seco que rivaliza com os pneus de desporto puro.
- Nova área "escorregadia" no ombro superior da banda de rodagem, para uma aderência de curvas de classe a ângulos de inclinação elevada
- Construção revista dos pneus dianteiros dá mais feedback e maior agilidade, com tendência reduzida para "ficar de pé" durante as curvas difíceis
- Tecnologia TractionSkin significa que os pneus estão prontos a ser usados com um curto período de arrombamento - por isso não há surpresas desagradáveis quando se afasta do montador de pneus
- O ContiRoadAttack 4 deverá ser lançado Q1 2022 em um tamanho de frente e quatro de trás
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Especificações técnicas |
|
| Marca | Continental |
|---|---|
| pneu Profile | RoadAttack 4 |
| Tipo | Touring / |
| medida |
pneu frontal:
110/80 R19, 120/70 ZR17, 120/70 ZR19
pneu traseiro: 150/70 R17, 160/60 ZR17, 170/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17 |
| carcaça | Tubeless / Radial / |
| Índice de velocidade | V, W |
| Carregando índice | 58, 59, 69, 72, 73, 75 |
| País de produção | DE |
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